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屏東轉運站107年12月24日正式啟用!鐵公路轉乘更加便利! 
發佈日期:107-12-22    資料來源:交通旅遊處    
[屏東轉運站107年12月24日正式啟用!自當日下午1時起,搭乘國光客運、統聯客運、屏東客運、高雄客運、貼心巴士等路線之民眾,於新站(屏東火車站西側)候車搭乘。]

  交通運輸的便捷可說是一個縣市發展的重要指標,屏東縣為台灣觀光旅遊重點發展縣市之一,大眾運輸系統相關的設置及規劃是本縣重要的基礎建設。長久以來,屏東的鄉親或是外來的旅客,出了屏東車站,不清楚要去哪裡轉乘公車,甚至常見旅客拖著行李在道路上穿梭,十分危險又不便民。轉運站啟用後,所有客運業者的場站、時刻表、服務等軟硬體通通整合在一處,絕對能提供縣民或旅客更優質、便利之公共運輸服務。
  屏東縣政府交通旅遊處表示,台鐵屏東車站是本縣最主要之進出門戶,尤其在台鐵潮州計畫完工後,台鐵屏東線運量已連續5年正成長。因此,早在屏潮計畫推動期間,縣府也同步透過都市計畫程序取得台鐵局回饋站前約5,674平方公尺交通用地,並爭取交通部公路總局路公共運輸提升計畫補助6,615萬元、配合縣府自籌2,051萬來建置「屏東轉運站」。
  屏東轉運站整合屏東客運、高雄客運、統聯客運、國光客運及台灣大車隊等5家業者共50條路線進入轉運,共設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席。站內除候車座椅、公車動態資訊、售票窗口、公廁、哺乳室、指示牌等基本營運設備外,更提供無障礙候車區、優先購票櫃檯及無障礙廁所等設施。除此之外,屏東轉運站也是「屏東縣綠建築自治條例」實施後首座公有綠建築,在站體屋頂及路側候車亭屋頂皆有設置太陽能光電板,總設置量為99kw。
  屏東轉運站正式啟用,除了是一項重要的便民措施外,也象徵屏東公共運輸建設向前邁進一大步。其他分區轉運站也持續在規劃建置中,包含潮州轉運站施工中、水門轉運站上網招標,未來縣府也會配合高鐵、恆春觀光鐵道計畫等軌道建設,持續爭取經費建置恆春、枋寮等轉運站,提升公共運輸服務品質。

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    1. DM-屏東轉運站啟用01.jpg
    2. DM-屏東轉運站啟用02.jpg