:::
最新消息
屏東市公車路網調整規劃 公民咖啡館交流熱烈 
發佈日期:108-11-09    資料來源:交通旅遊處    
  屏東要如何在私人車輛使用率居高不下的環境中,發展公共運輸系統?縣府提出路網優化、票價調整、識別系統等行動策略,並在今(9)日上午舉辦公民咖啡館的活動,現場多位議員、市民代表、里長及民眾都提出意見交流討論,縣府期望透過近距離溝通,讓民眾更加瞭解縣府提升公共運輸服務的決心與用心。
  屏東縣政府交通旅遊處倪國鈞副處長表示,為改善屏東公車運輸服務,縣府除自103年起迄今已新闢41條公車路線外,屏東、潮州轉運站已經啟用,其餘轉運站也將陸續建置啟用,完成第一階段打底布建之階段任務。縣府為進入第二階段優化、智慧化作業,目前正委託顧問公司進行「屏東縣層級路網優化暨候車轉乘資訊規劃設計案」,透過路線調整以及候車資訊的視覺化整體設計,讓公車服務有感升級。
  針對屏東公車路網調整優化,將透過現有資源盤點,發揮「以少做多」的精神,務實調整營運狀況不佳的路線,並集中資源延伸、充實市區公車班次和路線,最大限度滿足市民的通勤、通學、就醫、購物、洽公需求,並貼心延後收班時間服務晚歸民眾。
  屏東縣政府交通旅遊處指出,現況公車起跳票價為23元/8公里,但是屏東市核心區之直徑大約為3.5~5.0公里,換句話說,多數的旅次負擔之公車票價是不合理的,所以縣府也提出調整起跳費率之建議作法,期望在路線調整優化之同時,也能以銅版價吸引民眾搭乘。
  屏東縣政府後續將以屏東市為路網調整示範區,並研擬接續推出幹線公車系統,讓公車路網服務更簡潔易懂,同時還可以兼顧民眾一車到底免轉乘的需求,希望民眾能透過本次公民咖啡館的近距離溝通,更加瞭解縣府提升公共運輸服務的決心與用心,更多資訊請詳屏東縣政府交通旅遊處官網 https://www.pthg.gov.tw/traffic/cp.aspx?n=2FAD2B68F2E3710A。

  • 相關圖片
    1. 707576.jpg
    2. 707585.jpg
    3. 707591.jpg
    4. 707621.jpg
    5. 707622.jpg
    6. 707623.jpg
    7. 707624.jpg
    8. 707625.jpg